A raklapos állványrendszert nem szabad a raktár többi részétől függetlenül megtervezni. Az állványsorok helyzete közvetlenül befolyásolhatja, hogy a raklapok hogyan mozognak a fogadó dokkokból a tárolóhelyekre, és végül a komissiózási, állomásozási és szállítási területekre.
Ha a raklapos állványokat a raktári anyagáramlás figyelembevétele nélkül szerelik fel, a targoncák nagyobb távolságokat tehetnek meg, a állomáshelyek zsúfolttá válhatnak, és az átvételi vagy szállítási műveletek megzavarhatják a tárolási tevékenységeket.
Jobb megközelítés az, ha megtervezzük araklapos állványok elrendezése az áruk mozgása körül. Az állványsoroknak, a folyosóknak, a megállózónáknak, a fogadódokknak, a szállítódokknak és az anyagmozgató berendezéseknek együtt kell működniük egy raktárrendszerként.
Gyors válasz
A raklapos állványokat úgy kell elhelyezni, hogy a fogadás, tárolás, komissiózás, felállítás és szállítás minimális szükségtelen utazással és a targonca folyosóinak elzárása nélkül működhessen. A legjobb elrendezés a dokk helyétől, a raklapáramlástól, az SKU jellemzőitől, az állványkonfigurációtól, a targonca típusától, a raktár méreteitől és a szükséges állomáskapacitástól függ.
Miért számítanak az átvételi és szállítási területek a raklapállvány tervezésénél?
Az átvétel és a szállítás a két legforgalmasabb terület sok raktárban.
A beérkező raklapok a fogadó dokkokhoz érkeznek, ahol a raktárba szállítás előtt megvizsgálhatják, megszámlálhatják, felcímkézhetik, válogathatják vagy ideiglenesen elhelyezhetik őket. A kimenő raklapok az ellenkező irányt követik, a raktározási vagy komissiózási területekről a állomásozó és szállító dokkok felé haladnak.
Ha ezeknek a mozgásoknak a figyelembevétele nélkül helyezik el a raklapállványokat, a raktárban szükségtelen targoncaforgalom léphet fel az épület ellentétes oldalai között.
Egy jól{0}}megtervezett elrendezés megpróbálja létrehozni a logikai sorrendet:
Átvétel → Ellenőrzés/Áthelyezés → Tárolás → Komissiózás → Szállítási szakaszok → Szállítás
A pontos sorrend a raktár működésétől függően változhat, de az elv ugyanaz marad: a tárolásnak támogatnia kell az anyagok mozgását, nem pedig akadályoznia kell.
Mit kell figyelembe venni a raklaptartók elhelyezése előtt?
A raklapos állvány felszerelése előtt a raktártervezőknek fel kell térképezniük az épület fix és működő elemeit.
- Fogadó dokk
- Szállítási dokkok
- Raktár bejáratok
- Meglévő épületoszlopok
- Tűzvédelmi berendezések
- Személyi bejáratok
- Targonca töltési területek
- Csomagoló állomások
- Területek kiválasztása
- Megállóhelyek
- Termelési vagy feldolgozási területek
- Meglévő tároló berendezések
Miután ezeket a területeket azonosították, az állványsorok a tényleges működési követelmények köré helyezhetők el.
Ez különösen fontos egy meglévő raktár átalakításakor, mert a rendelkezésre álló alapterületet már korlátozhatja az építési infrastruktúra.
Ha lehetséges, tartsa elkülönítve a fogadott forgalmat a hosszú távú{0}}tárolástól
A bejövő raklapok általában nem maradhatnak a fogadó területen a szükségesnél tovább.
A fogadózónákat kirakodásra, ellenőrzésre, címkézésre és ideiglenes elhelyezésre tervezték, nem pedig hosszú távú{0}}raklaptárolásra.
Ha a raklapokat tartósan a fogadó dokkok előtt tárolják, a terület gyorsan zsúfolttá válhat, és csökkentheti a beérkező szállítmányok számára rendelkezésre álló helyet.
A praktikus elrendezésnek szabad utat kell biztosítania a fogadó területtől a megfelelő tárolófolyosók felé.
Ez lehetővé teszi a kezelők számára, hogy az újonnan átvett raklapokat a nekik kijelölt helyekre vigyék anélkül, hogy szükségtelen forgalmi zónákat lépnének át.
Hogyan támogatja a raklapos állványok a fogadás-–-tárolási áramlást
A viszonylag kiszámítható bejövő áramlásokkal rendelkező raktáraknál az állványsorok elrendezhetők, hogy közvetlen útvonalat hozzon létre a fogadás és a tárolás között.
Például a fogadó dokkokat az épület egyik oldala mentén lehet elhelyezni, miközben a raklaptartó folyosók merőlegesen vagy párhuzamosan nyúlnak ki a dokk területére, az épület méreteitől és a targonca követelményeitől függően.
A helyes tájolás az adott létesítménytől függ.
Nincs olyan univerzális állványirány, amely minden raktárban működne.
Ehelyett a tervezőknek értékelniük kell:
- Dokkhelyek
- Az épület szélessége és hossza
- Targonca haladási iránya
- Szükséges folyosószélesség
- Napi átvett raklapok száma
- Tárolási forgalom
- Rack rekesz konfiguráció
Mi az a raktári megállóhely?
A állomáshely egy ideiglenes hely, ahol a raklapok várhatnak a raktározási folyamat következő lépése előtt.
A beérkező termékekre jellemzően a fogadás, míg a kimenő rendeléseknél a szállítási szakaszolást használják.
A megállóhelyek azért fontosak, mert a raklapmozgások ritkán vannak tökéletesen szinkronban.
Előfordulhat, hogy egy teherautó megérkezik, mielőtt az összes raklap készen állna, vagy egy szállítmánynak meg kell várnia, amíg több raklapot felvesznek és összevonnak.
Elegendő állomáshely hiányában a raklapokat a targonca folyosóiba vagy az állványrekeszek elé lehet helyezni, ami működési problémákat okozhat.
Mennyi állomáshelyre van szüksége egy raktárnak?
Nincs egyetlen állomásozó-területméret, amely minden raktárra vonatkozna.
A szükséges hely függ a szállítmány mennyiségétől, a kamionok menetrendjétől, a raklap mennyiségétől, a rendelések összevonásától és attól, hogy milyen gyorsan mozognak a raklapok a raktározási és a rakodóterületek között.
A raktártervezőknek felül kell vizsgálniuk az átvételre vagy kiszállításra váró raklapok maximális várható számát, ahelyett, hogy csak az átlagos napi mennyiségre hagyatkoznának.
A csúcsidőszakok lényegesen magasabb színpadi követelményeket támasztanak.
Például egy raktárnak, amely általában óránként 30 raklapot szállít ki, átmenetileg jelentősen nagyobb állomáskapacitásra lehet szüksége egy koncentrált kimenő rakodási időszakban.
Miért nem blokkolhatja el a szállítási szakasz a raklaptartó folyosókat?
Az egyik gyakori raktárelrendezési probléma a kimenő raklapok felhalmozódása az állványfolyosók végén.
Ez csökkentheti a láthatóságot, korlátozhatja a targonca mozgását, és megnehezítheti más kezelők számára a tárolóhelyek elérését.
Ezért a szállítási szakaszokat egyértelműen el kell választani a fő raktárfolyosóktól, amikor az épület elrendezése ezt lehetővé teszi.
A padlójelölések, a kijelölt raklappozíciók, a biztonsági korlátok és a szabad közlekedési útvonalak segíthetnek a kezelőknek megérteni, hol kell ideiglenes rakományt elhelyezni.
Hogyan kapcsolják össze a targoncafolyosók az átvételt és a szállítást
A targonca folyosói azok a mozgási folyosók, amelyek összekötik a raktározási helyeket az átvételi, komissiózási, felállítási és szállítási területekkel.
A szükséges folyosószélesség a targoncától és az üzemeltetési módtól függ.
A fontos szempontok közé tartozik:
- Targonca típus
- Targonca fordulási sugara
- Terhelési méretek
- Rack mélysége
- Kezelői láthatóság
- Kétirányú-vagy egyirányú{1}}forgalom
- Gyalogos mozgás
A folyosó szélességének csökkentése pusztán több raklappozíció hozzáadásával kontraproduktív lehet, ha a kiválasztott targonca nem tud hatékonyan működni a rendelkezésre álló helyen.
Korábbi útmutatónk ahogyan befolyásolja a raktári folyosó szélessége a raklapos állványozásttovábbi információkat nyújt erről a kapcsolatról.
Hogyan befolyásolja az állványtájolás az anyagáramlást
A raklapos állványsorok iránya befolyásolhatja a targonca mozgását a raktárban.
A hosszú állványsorok maximalizálhatják a tárolórekeszek számát, de hosszabb utazási távolságokat is létrehozhatnak, ha a fogadó és a szállítási területek az épület másik végében vannak elhelyezve.
A rövidebb sorok nagyobb keresztfolyosós{0}}elérést biztosíthatnak, bár az alapterületet eltérő módon használhatják fel.
Ezért az állványtájolást az épület alakjával és az anyagáramlással együtt kell értékelni.
Egy egyszerű raktárrajz, amely a dokkokat, állványsorokat, keresztfolyosókat és targoncautakat mutatja be, feltárhatja az elrendezési problémákat a telepítés megkezdése előtt.
Állványsorok tervezése a rakodódokk közelében
A rakodódokkok elegendő helyet igényelnek a teherautók, a dokkberendezések, a raklapok, a targoncák és a személyzet számára.
A raklaptartókat nem szabad olyan közel elhelyezni a dokkolóajtókhoz, hogy zavarják a rakodási műveleteket.
Ugyanakkor, ha minden raklaptárolót távol helyez el a dokkoktól, az szükségtelen utazási távolságot eredményezhet.
A cél gyakorlati átmenet kialakítása a dokkolóműveletek és a tárolófolyosók között.
A raktártól függően ez tartalmazhat megállózónát, keresztfolyosót, pufferterületet vagy dedikált átrakóteret.
A gyorsan mozgó{0}}termékeket a szállítás közelében kell tárolni?
Egyes raktárakban a gyakori{0}}termékek számára előnyös lehet, ha közelebb helyezik őket a komissiózási vagy szállítási területhez.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy minden gyorsan{0}}mozgó cikkszámot automatikusan a szállítódokk mellé kell helyezni.
A raktárnak figyelembe kell vennie a teljes mozgásmintát.
Ha egy terméket gyakran kapnak és szállítanak, a fő üzemi áramlás közelében lévő hely csökkentheti az utazást. Ha gyakran szedik egy másik termékkel együtt, a két termék csoportosítása előnyösebb lehet.
A raktározás helyére vonatkozó döntéseknek ezért a tényleges rendelési és mozgási adatokon kell alapulniuk.
Hogyan támogatja a raklapos állványok a különböző raktári áramlásokat
A különböző raktári műveletek eltérő állványkonfigurációt igényelhetnek.
Magas -SKU-terjesztő raktárak
A sok SKU-val rendelkező raktáraknak gyakran közvetlen hozzáférésre van szükségük az egyes raklappozíciókhoz.
Szelektív raklapos állványhasznos lehet, mert minden raklappozíció általában elérhető a többi raklap mozgatása nélkül.
Nagy{0}}mennyiségű tárhely
A nagy mennyiségű hasonló terméket tároló raktárak számára előnyös lehet a nagyobb-sűrűségű konfiguráció.
A mély{0}}sávos rendszerek a készlet jellemzőitől függően csökkenthetik a szükséges folyosóterületet.
FIFO{0}}Orientált műveletek
Ahol fontos a készletforgatás, a raklapáramlási rendszerek segíthetnek a berakodástól a visszavételig irányított mozgási útvonal kialakításában.
Raklapáramú állványokfigyelembe vehető olyan alkalmazásoknál, ahol a FIFO kezelés a raktár működési stratégiájának része.
Batch tárolás
Ha a termékeket kötegekben tárolják, és az egyes raklapokhoz való hozzáférés kevésbé fontos, a nagyobb-sűrűségű tárolási megoldások jobban kihasználhatják a raktári mennyiséget.
Átvételi és szállítási területek egy gyártó raktárban
A gyártó raktárakban gyakran bonyolultabb az anyagáramlás, mint a tisztán elosztó létesítményekben.
A nyersanyagok bejuthatnak az átvételen keresztül, bekerülhetnek a raklapos tárolóba, majd eljuthatnak a termelési területek felé.
A késztermékek más útvonalat követhetnek a gyártástól a raktározásig, mielőtt végül átkerülnének a szállításba.
Ez több anyagáramlást hoz létre ugyanazon az épületen belül.
Az ilyen létesítményekben a raklapos állvány elhelyezésének meg kell akadályoznia, hogy a bejövő nyersanyagok és a kimenő késztermékek szükségtelen konfliktusokat okozzanak.
Egy dedikált tárolási zóna vagy külön közlekedési útvonal néha javíthatja a működési hatékonyságot.
Hogyan befolyásolják a raktároszlopok az átvételi és szállítási elrendezést
A meglévő szerkezeti oszlopok korlátozhatják a raklapállványok és folyosók elhelyezését.
A dokk, folyosó vagy állványrekesz közelében elhelyezett oszlop megváltoztathatja a tárolóterület használható méreteit.
Ahelyett, hogy egy szabványos állványelrendezést próbálnának kikényszeríteni a rendelkezésre álló helyre, a tervezőknek be kell építeniük az épület szerkezetét az állványtervbe.
Korábbi cikkünk,Hogyan befolyásolják a raktároszlopok a raklapos állványok elrendezését, részletesebben foglalkozik ezzel a kérdéssel.
Keresztfolyosók használata állványterületek összekapcsolására
A keresztfolyosók alternatív útvonalakat biztosíthatnak a raklaptartók sorai között.
Különösen hasznosak lehetnek nagyobb raktárakban, ahol a targoncáknak a különböző szakaszok között kell mozogniuk anélkül, hogy minden állványsor végére el kellene utazniuk.
A keresztfolyosók azonban olyan alapterületet is fogyasztanak, amelyet egyébként tárolásra lehetne használni.
A keresztfolyosók hozzáadására vonatkozó döntésnek ezért a forgalom mennyiségén és az üzemeltetési követelményeken kell alapulnia.
A túl kevés keresztfolyosó hosszú utazási utakat hozhat létre, míg a túl sok csökkentheti a tárolási sűrűséget.
Hogyan előzzük meg a targoncával kapcsolatos közlekedési konfliktusokat
Az átvételi és szállítási területeken gyakran nagyobb a targonca aktivitása, mint a hagyományos raktárfolyosókon.
A raktártervezőknek figyelembe kell venniük a forgalom irányát és a lehetséges ütközési pontokat, mielőtt véglegesítenék az állványelrendezést.
A lehetséges intézkedések a következők:
- Adott esetben egyirányú{0}}targoncaútvonalak
- Jól jelzett gyalogos utak
- Dedikált színpadi zónák
- Védett állványvégek
- Meghatározott be- és kirakodási területek
- Külön gyalogos és targoncaforgalom, ahol praktikus
- Tiszta folyosó jelölések
Ezek az intézkedések segíthetnek a raktár működésének megkönnyítésében és a szükségtelen torlódások csökkentésében.
A raklapos állványsoroknak össze kell kötniük az átvételi, tárolási, komissiózási, felállítási és szállítási területeket anélkül, hogy akadályoznák a targonca fő közlekedési útvonalait.
Hogyan tervezzünk raklapos állványokat az átvételi és szállítási területek körül
A gyakorlati tervezési folyamat több lépésre osztható.
- Térképezze fel az épületet.Jegyezze fel a raktár hosszát, szélességét, szabad magasságát, oszlopait, ajtóit, dokkjait és a rögzített berendezéseket.
- Térkép anyagáramlás.Határozza meg, hová érkeznek bejövő raklapok és hová távoznak a kimenő raklapok.
- Határozza meg a színpadi követelményeket.Becsülje meg azoknak a raklapoknak a számát, amelyek várakozhatnak az átvételi és szállítási csúcsidőszakban.
- Azonosítsa a kezelő berendezéseket.Ellenőrizze a targonca típusát, az emelési magasságot, a fordulási követelményeket és a teherbírást.
- Válassza ki az állványrendszert.Hasonlítsa össze a szelektív, mély-sávos, toló-hátra, áramlási vagy egyéb konfigurációkat a készletszükségletek szerint.
- Helyezze el az állványsorokat.A fő közlekedési utak és az építési korlátok köré helyezzen el rackeket.
- Ellenőrizze a folyosók távolságát.Győződjön meg arról, hogy a targoncák biztonságosan hozzáférnek az összes szükséges tárolóhelyhez.
- Tekintse át a csúcsműveleteket.Tesztelje az elrendezést a forgalmas átvételi és szállítási időszakokhoz képest, nem pedig átlagos körülmények között.
- Erősítse meg a biztonsági követelményeket.Tekintse át az állvány védelmét, a gyalogos útvonalakat, a vészhelyzeti hozzáférést és a helyszínre vonatkozó egyéb követelményeket.
Hogyan csökkenthető a targonca utazási távolsága
A szükségtelen utazások csökkentése javíthatja a raktár termelékenységét.
Az egyik megközelítés a leggyakoribb mozgási utak elemzése.
Például, ha a raklapok ismételten eljutnak a fogadástól egy meghatározott tárolási zónáig, az állványelrendezésnek közvetlen és praktikus útvonalat kell biztosítania e területek között.
Hasonlóképpen, a gyakran komissiózott termékek olyan helyeken is elhelyezhetők, amelyek csökkentik a tárolás és a szállítás közötti utazási időt.
A cél nem egyszerűen minden egyes utazási távolság minimalizálása. Az elrendezésnek optimalizálnia kell a raktár általános mozgási mintáját.
Miért érdemes a rack elrendezést megtervezni a berendezés megrendelése előtt
A raklaptartók rendelése a raktár elrendezésének véglegesítése előtt méret- és működési problémákat okozhat.
A rack specifikációjának a tényleges építési és tárolási követelményeken kell alapulnia.
A fontos információk közé tartozik:
- Raktár méretei
- Tiszta magasság
- Raklap méretei
- Maximális raklapsúly
- Raklappozíciók száma
- Szükséges állványmagasság
- Szükséges állványmélység
- Targonca típus
- A folyosók követelményei
- Átvételi és szállítási helyek
Ha ezek a tényezők ismertek, a rack gyártója kidolgozhat egy megfelelőbb konfigurációt.
Gyakori raklaptartó-elrendezési hibák az átvételi és szállítási területek közelében
Rack Rows használata ideiglenes állomáshelyként
A rack-folyosók és az állványterek előlapjai nem válhatnak állandó túlfolyó területté a bejövő vagy kimenő raklapok számára.
Túl kevés szállítási állomást hagyva
Az elégtelen állomáshely miatt a kimenő raklapok felhalmozódhatnak a targonca útjaiban.
A csúcsforgalom figyelmen kívül hagyása
A csendes időszakokban működő elrendezés zsúfolttá válhat az átvételi vagy szállítási csúcsidőszakban.
Lassú{0}}mozgó tároló elhelyezése a fő forgalmi útvonalon
A raktározási helyeket aszerint kell értékelni, hogy milyen gyakran mozognak a termékek a raktáron.
A korlátok kiépítésének elfelejtése
Az oszlopok, ajtók, hűtőberendezések és egyéb rögzített szerkezetek befolyásolhatják a praktikus állványelrendezést.
A folyosók kiválasztása a targonca figyelembevétele nélkül
A folyosók méreteit a tényleges anyagmozgató berendezésen és a rakománykonfiguráción kell alapul venni.
GYIK A fogadási és szállítási területeken található raklapos állványokról
A raklaptartókat a fogadó dokk közelében kell elhelyezni?
Lehetnek ilyenek, de az állvány elrendezésének elegendő helyet kell hagynia a kirakodáshoz, a felállításhoz, a targonca mozgatásához és a dokkolási műveletekhez. Az optimális távolság a raktár áramlásától és az épület konfigurációjától függ.
Mennyi helyet kell hagyni a raklapállványok és a szállítási területek között?
Nincs egyetemes távolság. A szükséges hely függ a raktározási mennyiségtől, a targonca működésétől, a dokk konfigurációjától, a raklap méretétől és a raktár forgalmi mintájától.
Felszerelhetők raklapállványok a rakodódokk ajtajaihoz?
Igen ám, de az elrendezésnek megfelelő hozzáférést kell biztosítania a teherautók, targoncák, gyalogosok, rakodóberendezések és vészhelyzeti útvonalak számára. Az állvány elhelyezését a teljes raktárterv részeként felül kell vizsgálni.
Külön folyosókat kell használni a fogadáshoz és a szállításhoz?
Nem feltétlenül. Egyes raktárak hatékonyan működhetnek megosztott közlekedési útvonalakkal, míg a nagyobb{1}}forgalmú létesítmények számára előnyös lehet a dedikált vagy jobban{2}}elkülönített mozgási utak.
Melyik raklapos állványrendszer a legjobb elosztó raktár számára?
Ez függ az SKU fajtájától, a raklap forgalmától, a tárolási sűrűségtől és a hozzáférhetőségi követelményektől. A szelektív raklapos állványok általában ott vannak, ahol fontos az egyes raklapokhoz való közvetlen hozzáférés.
Testreszabható-e a raklapos állványok elrendezése a meglévő raktárépületek körül?
Igen. Az állvány magassága, mélysége, szélessége, folyosók elrendezése és sorok elhelyezése megtervezhető a meglévő oszlopok, ajtók, dokkok és egyéb épületkorlátok köré.
Végső gondolatok
A raklapos állványt a raktári anyagáramlás részeként kell kialakítani, nem elszigetelt tárolószerkezetként.
A fogadó dokkok, a szállítódokkok, a megállóhelyek, a targoncafolyosók, a tárolósorok, a komissiózási zónák és az épületszerkezetek mind befolyásolják, hogy hol kell az állványrendszereket telepíteni.
A jól-megtervezett elrendezés csökkentheti a szükségtelen targoncákkal való utazást, szervezetten tarthatja az átvételi és szállítási műveleteket, és jobban kihasználhatja a rendelkezésre álló raktárterületet.
Raklapos állványrendszer rendelése előtt érdemes feltérképezni a teljes árumozgást a raktáron keresztül, és azonosítani azokat a területeket, ahol valószínűleg a legnagyobb a forgalom.
Az anyagáramlás megértése után a rack konfiguráció kiválasztható és a tényleges működési követelményekhez igazítható.
Új raktári raklapos állvány elrendezést tervez?A Jinhui Rack segíthet az állványkonfiguráció kidolgozásában a raktár méretei, a raklap specifikációi, a targonca követelményei, a tárolási kapacitás, a fogadási áramlás és a szállítási műveletek alapján.
Beszéljen Jinhui Rack-kel a raktár elrendezéséről
Legyen szó új elosztó raktár felállításáról, meglévő raktár bővítéséről vagy egy elavult állványrendszer cseréjéről, a megfelelően megtervezett raklapos állványok elrendezése jelentősen megváltoztathatja a napi működést.
Küldje el nekünk raktári méreteit, raklapméretét, maximális raklapsúlyát, szükséges raklappozícióit, targonca típusát, valamint átvételi és szállítási elrendezését az egyedi tárolási megoldáshoz.
WhatsApp: +86 185 0252 7163
Email: info@jhrack.com
